Строительное производство

В городском строительстве...

04.08.2009 | Комментарии отключены

В городском строительстве применяют полые или трубчатые железобетонные сван (рис. 6.2, в) с наружным диаметром 500, 600 и 800 мм и толщиной стенки 80 мм. Прн строительстве мостов используют сваи-оболочки диаметром 1200, 2000 и 3000 мм с толщиной стенки до 120… 160 мм. Трубчатые сваи собирают из отдельных звеньев длиной 4… 10 м. Применяя различное сочетание таких звеньев, получают сван длиной 8...40 м. Армируют трубчатые сваи продольными стержнями диаметром 12...22 мм, сверху которых навивается спиральная арматура диаметром 5 мм.
Для строительства зданий на слабых водонасыщеиных грунтах в ряде случаев применяют короткие трубчатые сван длиной до 8 м. а на плотных грунтах — железобетонные сваи квадратного сечения. Нижняя часть трубчатой сваи может иметь плоский торец 10 (рнс. 6.2, г), скос внутрь сван // (кесонный тип), скос в наружную сторо рону 12 и двусторонний скос 13. В практике строительства наибольшее распространение получили первые два типа свай, прн погружении которых внутрь трубы образуется уплотненное грунтовое ядро (пробка). Если трубчатая свая погружается в плотные грунты, то снизу ее усиливают стальным ножом, защищающим торец от разрушения. В жилищном строительстве трубчатые сван воспринимают вертикальные (осевые) нагрузки, поэтому отдельные звенья 14 и 16 (рис. 6.2, е) можно соединять друг с другом железобетонным вкладышем 15, отрезком стальной трубы 17 с приваренной к ней шайбой 18 или с помощью болтов. В тех сооружениях, где сваи воспринимают помимо вертикальных нагрузок и изгибающие моменты, стыки отдельных звеньев труб должны быть жесткими (рнс. 6.2, з). Стыкуемые торцы труб имеют вертикальные кольца 20, приваренные к рабочей арматуре, и горизонтальные обечайки 21, между которыми уложена асбестовая прокладка, пропитанная битумом. После установки верхнего звена нижние вертикальные кольца 20 сваривают друг с другом. На все закладные металлические элементы наносят антнкорозионное покрытие, и стык снаружи замоно-личнвают. Для повышения несущей способности свайного основания, устраиваемого в слабых грунтах, трубчатые сван снизу закрывают специальными железобетонными башмаками 19 (рис. 6.2, ж).
Для ограждения рабочего пространства от затопления его водой (при устройстве набережных, опор мостов) устраивают шпун-товый ряд. В подпорных стенках, чтобы исключить вымывание грунта из-под ростверка, шпунтовые ряды делают из железобетонных