Перед началом смены...

04.08.2009 | Комментарии отключены

Перед началом смены механик гаража и водитель должны проверить техническое состояние каждого автомобиля, а у автосамосвалов — исправность кузова, подъемного механизма, состояние запорных приспособлений, исключающих самоопрокидыванне кузова и открывание заднего борта.
Нельзя перевозить людей, в том числе грузчиков, в кузовах самосвалов, на прицепах и в цистернах, в кузовах бортовых автомобилей при транспортировании в них огнеопасных и ядовитых веществ, а также на автомобилях, оборудованных для перевозки длинномерных грузов или в кузовах, в которых уложенный груз превышает высоту бортов. Для перевозки рабочих необходимо использовать специально оборудованные грузовые бортовые автомобили (с сиденьями, тентом, лестницей для посадки и высадки людей, освещением внутри кузова).
Все виды перевозимых материалов и конструкций должны быть прочно закреплены. Баллоны с сжатым газом необходимо перевозить с предохранительными колпаками в автомобилях со специальными стеллажами, а в жаркое время года покрывать брезентом.
Транспортирование длинномерных материалов производят на прицепах с поворотным приспособлением (турникетом) со съемными или откидными стойками. Для перевозки круглого леса длиной более 4 м автомобили и прицепы оборудуют металлическими зубчатками.
Загрузка транспортных средств должна производиться с соблюдением условия, при котором верх перевозимого груза или конструкции не превышал бы габаритную высоту проездов под мостами, надземными переходами и в тоннелях.
Глава 3. ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ
З.Л. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
3.1. Виды земляных сооружении
Классификация. Земляные работы выполняют при строительстве любого здания или сооружения, а также при устройстве всех подземных коммуникаций, планировке и благоустройстве территорий. На выполнении земляных работ занято около 10 % от общей численности рабочих-строителей. Стоимость земляных работ при строительстве некоторых сооружений составляет в среднем 10… 12 %, а трудоемкость — 16...18 %. В гражданском, промышленном и гидротехническом строительстве в 1980 г. в Советском Союзе было разработано 14,3 млрд. м3 грунта. Выполнение такого объема земляных работ стало возможным при комплексной механизации на базе применения различных высокопроизводительных машин.
В зависимости от назначения и размеров возводимого сооружения, объема, срока и условий производства работ, вида грунта, расстояния транспортировки, необходимости планировки и способа уплотнения грунта применяют различные землеройные, землеройно-транспортные машины, а также механизмы для рыхления и уплотнения грунта. При планировке участков, ликвидации оврагов, затопляемых и заболоченных территории, при устройстве водоемов, плотин, а также при расширении и углублении рек используют гидромеханический способ разработки и намыва грунта.

←  а при укладке В городском строительстве  →

Поиск