Норму времени определяют...
04.08.2009 | Комментарии отключены
Норму времени определяют на основании передового опыта и применения научных методов технического нормирования всех операций и движений, которые совершает рабочий. На основании технического нормирования устанавливают норму расхода времени и норму выработки.
Нормой времени Явр (чел-ч или чел-смен) называют количество рабочего времени, которое необходимо затратить рабочему или звену рабочих соответствующей специальности и квалификации на производство единицы качественной продукции. Если технологический процесс выполняют с помощью машины, то норму машинного времени определяют необходимым количеством маш (маш-смен) для производства единицы качественной продукции при правильной организации работ, обеспечивающей рациональное использование машины.
Нормой выработки называют количество качественной продукции, которое должен выработать рабочий или звено...
2.2. Выбор дорожных...
04.08.2009 | Комментарии отключены
2.2. Выбор дорожных одежд городских улиц
Дорожные одежды городских улиц состоят из нескольких конструктивных слоев: покрытия, основания, подстилающего слоя и земляного полотна.
Покрытием называют верхний слой дорожной одежды, который воспринимает вертикальные и горизонтальные усилия от колес
транспортных средств и защищает нижележащие слои дорожной одежды от атмосферных осадков. Покрытие должно быть ровным, прочным, износостойким, водонепроницаемым, морозостойким, противостоять пластичным деформациям, обладать хорошей шероховатостью и трсщииостойкостью. В зависимости от местных условий и класса улицы покрытие может быть однослойным или двухслойным. В двухслойном покрытии нижний слой делают из крупнозернистого, менее пластичного асфальтобетона (бипдер) и верхнего слоя, удовлетворяющего всем вышеуказанным требованиям.
...
2..Ч. Временные дороги...
04.08.2009 | Комментарии отключены
2..Ч. Временные дороги
Для доставки строительных материалов, конструкций и деталей к месту строительства зданий или сооружений должны быть сделаны подъездные пути с использованием постоянных внутриквартальных проездов. В тех случаях, когда это невозможно, устраивают временные подъездные пути (рис. 2.4).
На период строительства дли проезда вдоль монтируемого дома можно использовать постоянный внутриквартальный проезд. Для подъезда к строящемуся дому по кратчайшему пути (чтобы не проезжать вдоль эксплуатируемых домов) целесообразно вблизи дома сделать временный въезд в квартал и выезд из него.
Постоянным внутриквартальным проездом можно пользоваться для доставки на объект строительства материалов и конструкций, если он располагается от дома на расстоянии.
Транспортные средства, предназначенные...
04.08.2009 | Комментарии отключены
Транспортные средства, предназначенные для перевозки объемных элементов (блок-комнат, блок-квартир, секции подземных коллекторов и водостоков), должны иметь хорошую амортизацию, исключающую поломку и трещннообразование в перевозимых объемных элементах. Перевозка санитарно-технических кабин и элементов шахт лифтов производится сантехкабиновозамн, а также полуприцепом-кабиновозом, имеющими низкорамный кузов кассетной формы.
Для транспортировки сыпучих грузов, бетона, асфальтобетона и растворов применяют автосамосвалы (с опрокидыванием кузова назад и в стороны) грузоподъемностью 5,2...40 т. Они должны обладать хорошей маневренностью, проходимостью и обеспечить полную механизацию разгрузочных работ. Более рационально бетонную смесь перевозить в автобетоновозах емкостью 1,6...2 м3.
Фундаментные и стеновые блоки, плиты перекрытий, балки, небольшой длины ригели, колонны, кирпич на...
Для определения объема...
04.08.2009 | Комментарии отключены
Для определения объема грунта в котловане дома Д\ сначала находят красные отметки в точках Ли1, //К2. Лк3 и Ыи. Привязку необходимо производить в точке, в которой дом имеет минимальное возвышение цоколя над спланированной плоскостью. Отметку уровня цоколя ±0.00 определяют как сумму и минимального возвышения цоколя.
При небольших уклонах планируемого участка (менее 0,01) объем грунта в котловане с постоянными откосами находят как объем усеченной пирамиды.
3.13. Распределение объемов грунта в квартале
До начала планировки квартала должен быть сделан анализ оптимального распределения земляных масс. Необходимо установить целесообразность перемещения грунта в зависимости от очередности строительства зданий, расположения подземных сетей, внутриквартальных...
Грузоподъемность автосамосвалов принимают...
04.08.2009 | Комментарии отключены
Грузоподъемность автосамосвалов принимают с учетом емкости ковша экскаватора и расстояния транспортирования грунта. Для повышения производительности экскаватора целесообразно использовать автосамосвалы большей грузоподъемности, так как чем больше ковшей грунта входит в кузов автосамосвала, тем меньше потерь времени у экскаватора. При частой смене автосамосвалов время цикла работы экскаватора увеличивается, но количество перевозимых тонно-километров за смену уменьшается. Поэтому в каждом конкретном случае необходимо произвести технико-экономическое сравнение транспортировки грунта автосамосвалами различной грузоподъемности с учетом емкости ковша экскаватора.
Для повышения коэффициента использования транспорта по времени целесообразно свести время простоя автосамосвала под погрузкой до минимума. Вместимость кузова автосамосвала должна быть равна как минимум 3...4 объемам ковша...
Засыпку грунта в...
04.08.2009 | Комментарии отключены
Засыпку грунта в пазухи котлованов и траншей в большинстве случаев выполняют бульдозерами. При этом могут быть самые различные схемы движения, что зависит от объема засыпки, расположения ранее отсыпанного грунта относительно траншей и размеров насыпи (ее высота и ширина).
При засыпке широкой и глубокой траншеи (трасса канализации, водостока, водопровода и др.), когда вдоль бровки насыпи высотой до 3 м находится большое количество грунта, применяют движения бульдозера с перекрестными косопоперечными прохода-
108
Рас 3.39. Засыпка грунта бульдозером:
т>**,в*>_ »ИИМрнчаШИН н косо-поперечными проходками; С — • пазухи траншеи пол-. коллг» , м , челночной схеме; • — пазухи котлована...
Расстояние между стволами...
04.08.2009 | Комментарии отключены
115
Расстояние между стволами шахты по трассе определяют с учетом размещения смотровых колодцев и камер. Диаметр ствола шахты Dc зависит от диаметра щита Ощ:
Рис. 3.59. Схема...
04.08.2009 | Комментарии отключены
139
Рис. 3.59. Схема передвижения Рис. 3.60. Намыв грунта прн устройстве земснаряда с использованием на- насыпн:
ПОрнОГО СВаЙНОГО ХОДа: в — бсээстакадный способ; б — эстакадный
/ — прикольная свая; 2 — положение способ; в — деталь бссфланцсвого соединения свай в прорези корпуса земснаряда ТРУ° пульпопровод*
К месту укладки грунта в насыпь пульпу можно транспортировать беззстакадным и эстакадным способами. Наиболее экономичным является безэстакадный способ, когда пульпопровод укладывают по земляным валам, устроенным земснарядом. Для этого отдельные звенья пульпопровода 8 (см. рис. 3.57) располагают по оси будущей перемычки и намывают грунт толщиной 600...800 мм. Затем подсоединяют второе, третье...
Скважины диаметром до...
04.08.2009 | Комментарии отключены
Скважины диаметром до 1,7 м, глубиной до 32 м устраивают буровой установкой МБС-1,7, а с применением шнекового бура (рнс. 4.6, в) или ушнритсля (рнс. 4.6, г) основание сваи может быть увеличено до 3.5 м. Достоинство такой установки состоит в том, что после разработки грунта изготовляют буронабивную сваю по способу вертикально перемещающейся трубы (ВПТ).
С помощью машины БУК-600 в грунтах I...1V категории бурят скважины диаметром 600 мм. глубиной до 15 м. Производительность установки в глинистых и песчаных грунтах 35 м/ч.
Роторное бурение является разновидностью вращательного и применяется для устройства скважин с начальным диаметром 300..450 мм, глубиной 150… 1200 м....
Категории
- Руководство
- Прорабу
- Стройматериалы
- Строительство
- Производство
- Машины
- Бизнес
- Финансы
- Транспорт
- Менеджмент
- Бригада
Сливай на веник в Прокопьевске. здесь . Сделай правильный выбор.